Mopeddelar till Piaggio 

Här hittar du reservdelar och mopeddelar till Piaggio-mopeder. 
 

Piaggios ursprung, från järnväg till flygindustri 

Piaggio grundades år 1884 i Sestri Ponente utanför Genua av Rinaldo Piaggio. Företagets tidiga verksamhet var inriktad på tillverkning av lokomotiv och järnvägsvagnar, och koncernen hade även stark koppling till marinteknik. 

Under första världskriget förändrades inriktningen, och Piaggio började fokusera på flygplansproduktion, bland annat genom licenstillverkning av konstruktioner från Ansaldo, Macchi, Caproni och Dornier. 

Expansion och industrikoncern 

År 1917 köpte Piaggio Francesco Onetos flygindustri i Pisa, ett viktigt centrum i Italiens tidiga flyghistoria. 

År 1924 förvärvades Costruzione Meccaniche Nazionali i Pontedera, vilket gav Piaggio totalt fyra fabriker i: 

• Sestri Ponente 

• Finalmarina 

• Pisa 

• Pontedera 

Piaggio etablerade även fabriker i Addis Abeba och Gura, inom ramen för Officine Meccaniche Africa Orientale (OMAO). 

Ledarskifte och breddad produktion 

När Rinaldo Piaggio avled 1938 togs ledningen över av sönerna Enrico och Armando Piaggio. 
År 1940 tillverkade företaget bland annat: 

• tåg och spårvagnar 

• flygplan och flygmotorer 

• lastbilar och bussar 

• hissanordningar och aluminiumfönster 

Efter andra världskriget ombildades bolaget till Piaggio & Compagno, då Attilio Odero togs in som partner. 

Vespan föds och ett nytt Europa tar form 

Fabriken i Pontedera bombades svårt under andra världskriget, men efterkrigstiden blev starten på Piaggios största framgång. 

Enrico Piaggio såg behovet av ett billigt, enkelt och lättkört fordon i ett Europa under återuppbyggnad. Resultatet blev Vespa. 

Namnet uppstod när Enrico Piaggio såg prototypen och utbrast:  “Sembra una Vespa, den ser ut som en geting”. 

• 1946: 2 484 Vespor tillverkades 

• 1948: 19 822 Vespor producerades 

• Inom några år såldes Vespa i 114 länder 

• Tillverkning skedde i 13 länder 

År 1948 följde även lastfordonet Piaggio Ape. 

Piaggio Ciao är en svensk mopedklassiker 

Piaggio Ciao blev en av de mest spridda mopederna i Sverige och tillverkades i flera varianter. Enkel konstruktion, låg vikt och driftsäkerhet gjorde Ciao till ett självklart val för generationer av mopedister. 

Piaggio Ciao modellöversikt 

Ciao C7E 

• Såldes 1969–1982 

• Enkelt utförande 

• Effekt: 1 hk 

Ciao SC (Super Comfort) 

• Såldes 1974–1982 

• Fjädring i sadelstolpen 

• Effekt: 1 hk 

Ciao Si 

• Såldes 1983–1986 

• Långsadel, stötdämpare, teleskopgaffel, gjutna hjul, blinkers 

• Effekt: 1 hk 

Ciao PX 

• Såldes 1983–1986 

• Blinkers och fjädring i sadelstolpen 

• Effekt: 1 hk 

Ciao P (C7E 2T) 

• Såldes från 1986 

• Sveriges mest sålda moped 

• Effekt: 1,22 hk 

Ciao LUX 

• Såldes från 1991 

• Ciao P med helgjutna aluminiumfälgar 

Ramnummerlista – Piaggio Ciao (C7E2T) 

År: 1983 Modell: Ciao PX Kod: C7E2T Fr ramnummer: 292001 T. ramnummer: 383001

År: 1984 Modell: Ciao PX Kod: C7E2T Fr ramnummer: 383002 T. ramnummer: 384000

År: 1985 Modell: Ciao PX Kod: C7E2T Fr ramnummer: 384001

År: 1986 Modell: Ciao P Kod: C7E2T Fr ramnummer: 139000 T. ramnummer: 140399

År: 1987 Modell: Ciao P Kod: C7E2T Fr ramnummer: 140400 T. ramnummer: 149600

År: 1988 Modell: Ciao P Kod: C7E2T Fr ramnummer: 149601 T. ramnummer: 157650

År: 1989 Modell: Ciao P Kod: C7E2T Fr ramnummer: 158000 T. ramnummer: 167280

År: 1990 Modell: Ciao P Kod: C7E2T Fr ramnummer: 167300 T. ramnummer: 178500

År: 1991 Modell: Ciao P Kod: C7E2T Fr ramnummer: 178501 T. ramnummer: 187399

År: 1992 Modell: Ciao P Kod: C7E2T Fr ramnummer: 187400 T. ramnummer: 191000

År: 1993 Modell: Ciao P Kod: C7E2T Fr ramnummer: 192000 T. ramnummer: 197036

År: 1994 Modell: Ciao P Kod: C7E2T Fr ramnummer: 197037

Ramnummerlista Vespa SUPERbravo

År: 1989 Modell: Superbravo Kod: EEV3T Fr ramnummer: 25774 T. ramnummer: 26574

År: 1990 Modell: Superbravo Kod: EEV3T Fr ramnummer: 29100 T. ramnummer: 32200

År: 1991 Modell: Superbravo Kod: EEV3T Fr ramnummer: 32201 T. ramnummer: 33209

År: 1993 Modell: Avanti Kod: EEV3T Fr ramnummer: 39500

Piaggio-mopeder idag 

Piaggios mopeder lever vidare långt efter sin storhetstid. Med rätt reservdelar kan Vespa, Ciao och Superbravo fortsätta rulla. Inte bara som transportmedel, utan som ett stycke levande industri- och mopedhistoria. 

Behöver du mopeddelar till Piaggio, Vespa eller Ciao?  

Hos oss hittar du reservdelar som hjälper dig att hålla klassikerna i drift. Alltid med snabb leverans, när mek-suget slår till!