Mopeddelar till Hercules
Hercules var Sachs eget mopedmärke och blev ett stort namn i Europa. Med modeller som K50 och en tydlig koppling till Sachs-motorn lever arvet kvar.
Hos oss hittar du reservdelar till din Hercules-moped!
Hercules-mopeder och kopplingen till Sachs
Hercules är nära kopplat till Sachs och är i grunden deras eget mopedmärke. Med en lång rad modeller, särskilt under 1960- och 1970-talet, blev Hercules ett stort namn i Europa även om märket aldrig såldes brett i Sverige under eget namn.
Hercules och Sachs har samma rötter
Hercules var ett av de varumärken som hörde till den tyska motortillverkaren Fichtel & Sachs, mest känd för sina tvåtaktsmotorer.
Hercules-Werke i Nürnberg grundades redan 1886 och blev under 1900-talet en etablerad tillverkare av cyklar, mopeder och motorcyklar. År 1963 förvärvades Hercules av Fichtel & Sachs. Det innebar att Sachs inte bara tillverkade motorer till andra märken utan också hade ett eget mopedmärke i form av Hercules.
Hercules och DBS - nära släkt
Hercules och DBS (Tempo i Norge) är tekniskt sett mycket nära varandra.
När DBS började tillverka mopeder baserade på Sachs-motorer användes konstruktioner som i grunden byggde på Hercules. Resultatet blev mopeder som är väldigt lika i både ram och uppbyggnad, även om de tillverkades i Norge och fick egna detaljer.
Det gör att många delar och lösningar känns igen mellan märkena än idag.
Hercules, ett ovanligt märke i Sverige
Till skillnad från många andra mopedmärken etablerades Hercules aldrig på den svenska marknaden under eget namn.
En viktig anledning var sannolikt att Sachs redan levererade motorer till ett stort antal svenska tillverkare. Att då sälja egna mopeder i samma marknad hade inneburit att konkurrera med sina egna kunder. Men! Det finns dock ett undantag.
DBS Hercules - modellen som såldes i Sverige
Den enda Hercules-mopeden som såldes i Sverige gjorde det under ett annat namn. Den importerades från Tyskland och såldes som:
- DBS Hercules (i Sverige)
- Tempo Hercules (i Norge)
Modellen baserades på Hercules Prima, vilket gör den till ett tydligt exempel på hur samma moped kunde förekomma under olika varumärken beroende på marknad.
Hercules-modeller och modellhistoria
Hercules tillverkade ett stort antal mopeder genom åren, med särskilt brett utbud under 1960- och 70-talet. En av de mest kända modellserierna är:
Hercules K50
K50 är inte en enskild modell utan snarare en modellfamilj med flera varianter och beteckningar, exempelvis:
- K50 RL
- K50 Ultra
- K50 Sport
Hercules K50 lanserades under 1970-talet och blev en av märkets mest spridda modeller i Europa, ofta utrustad med Sachs 50 cc-motorer i olika utföranden. Det stora antalet varianter gör att det idag finns många olika utföranden, vilket är viktigt att tänka på vid val av reservdelar.
Hercules-mopeder i Sverige idag
Trots att Hercules aldrig etablerades som märke i Sverige finns det idag många exemplar här. De flesta har kommit hit genom privat import från Tyskland och övriga Europa. Det innebär att variationen mellan modeller och utföranden ofta är större än för mopeder som ursprungligen såldes i Sverige. För dig som skruvar innebär det att identifiering av rätt modell och motor är extra viktig.
Sachs-motorn – nyckeln till rätt delar
Precis som för många andra europeiska mopeder är det ofta motorn som avgör vilka delar som passar.
Hercules-mopeder är i stor utsträckning utrustade med Sachs-motorer, vilket gör att många slitdelar och komponenter delas med andra märken. Det är en stor fördel vid renovering och underhåll, förutsatt att man vet vad man letar efter.
Reservdelar till Hercules idag
Hercules är ett märke med stark koppling till europeisk mopedhistoria och ett självklart val för många entusiaster. Med rätt reservdelar går det att hålla mopederna i drift länge, oavsett om det handlar om originalrenovering eller att få en importmoped tillbaka ut på vägen.
Söker du mopeddelar till Hercules, K50 eller andra modeller?
Hos Mopedrenovering hittar du delar som passar både renovering och vardagsbruk, så att mopeden fortsätter rulla!