Frakt från 49 kronor inom Sverige!      Kolla din fraktkostnad genom att klicka här

0
Varukorg


Mopededelar till Kreidler

Kreidler-mopeder har satt djupa spår i svensk mopedhistoria sedan 1950-talet. Med klassiker som Florett RS och Cross lever känslan av tysk kvalitet och körglädje kvar.  
 
Här hittar du mopeddelar och reservdelar till Kreidler, för att hålla historien rullande. 

Kreidler-mopeder, tysk kvalitet från Kornwestheim 

Kreidler är ett klassiskt tyskt moped- och motorcykelmärke som blivit synonymt med precision, prestanda och genomtänkt konstruktion. Tillverkade i Västtyskland har Kreidlers mopeder haft en stark ställning även i Sverige, där flera modeller idag räknas som självklara samlarobjekt. 

Tillverkning i Kornwestheim och starten på 1950-talet 

Kreidler tillverkades i Kornwestheim i Västtyskland, strax norr om Stuttgart. Företaget började med tillverkning av mopeder i början av 1950-talet, i en tid då efterfrågan på enkla och pålitliga motorfordon ökade snabbt i Europa. 

De första Kreidler-modellerna nådde den svenska marknaden under mitten av 1950-talet, där de snabbt fick rykte om sig att vara välbyggda och tekniskt avancerade jämfört med många konkurrenter. 

Kreidler i Sverige: Florett som ikon 

I Sverige är Kreidler framför allt förknippat med Florett-serien, och då särskilt 1970-talets Kreidler Florett RS samt Kreidler Florett Cross. Dessa modeller blev de vanligaste Kreidler-mopederna på den svenska marknaden och uppskattades för sin kombination av prestanda, körkänsla och hållbarhet. 

Florett-modellerna bidrog starkt till Kreidlers sportiga image och gjorde märket populärt bland förare som ville ha något utöver det vanliga. 

Kylning och tekniska utföranden 

Kreidlers mopeder tillverkades med olika typer av kylning beroende på modell och generation: 

  • Tidigare Kreidler Florett-modeller (1958–1966) var alltid fläktkylda 
  • Kreidler Florett TM (1968–1971) var fläktkyld 
  • Sportigare modeller som Florett RS och Florett Cross var fartvindskylda 

Dessa skillnader påverkar både konstruktion och reservdelsval, vilket är viktigt att känna till vid renovering och underhåll. 

Konkursen 1982 och slutet på tillverkningen 

Trots ett starkt varumärke och stor popularitet gick Kreidlerfabriken i Kornwestheim i konkurs år 1982. I samband med detta upphörde produktionen, vilket markerade slutet på Kreidler som aktiv tillverkare. 

Intresset för Kreidler levde dock vidare och gör det än idag. Genom entusiaster, samlare och renoveringsprojekt. 

Kända Kreidler-modeller 

  • Kreidler K50, K51 (1950–1956) 
  • Kreidler J50, J51, J51/1, J51/R (1954–1958) 
  • Kreidler Amazone (1956–1958) 
  • Kreidler Florett (1958–1966, fläktkylda modeller) 
  • Kreidler Florett TM (1968–1971, fläktkyld) 
  • Kreidler Florett RS (1967–1982, fartvindskyld) 
  • Kreidler Florett Cross (1974–1979, fartvindskyld) 

Kreidler-mopeder idag 

Idag är Kreidler-mopeder eftertraktade klassiker. Med rätt reservdelar och kunskap kan dessa tyska kvalitetsmaskiner fortsätta rulla långt efter att fabriken stängde. För många är Kreidler inte bara ett transportmedel, utan ett stycke levande mopedhistoria. 

Letar du efter mopeddelar till Kreidler, Florett RS eller Florett Cross?  

Med rätt reservdelar kan dessa tyska klassiker fortsätta rulla, precis som de var byggda för. Här hittar du delar som gör renovering och underhåll både enklare och tryggare.