Mopeddelar till ILO

ILO-motorer har drivit mopeder och vardagsfordon i decennier. Med klassiker som Piano och FP50 blev ILO ett välkänt namn även i Sverige.  
 
Här hittar du reservdelar till ILO-motorer som håller tvåtaktsarvet vid liv. 

ILO-Motorenwerke med över 80 år av motortillverkning 

ILO-Motorenwerke var en betydande tysk tillverkare av tvåtaktsmotorer och var verksam mellan 1911 och 1990. Företaget grundades av Heinrich Christiansen och hade från början ett tydligt fokus: att utveckla och producera tvåtaktsmotorer för en rad olika användningsområden. 

Under åren 1923–1925 tillverkade företaget även motorcyklar, men kärnverksamheten förblev motorproduktion. ILO-motorer användes i allt från mopeder till andra lätta fordon och arbetsmaskiner. 

Ägarbyten och industrins förändring 

År 1959 köptes ILO av Rockwell International, som utöver motorproduktionen även började tillverka snöskotrar. Den industriella inriktningen breddades ytterligare när företaget år 1977 såldes vidare till Tecumseh Products. 

Under Tecumseh expanderade sortimentet till att omfatta motorer för: 

• gräsklippare 

• kompressorer 

• jordbruksartiklar 

Trots detta minskade lönsamheten under slutet av 1980-talet, och 1990 stängdes fabriken, vilket markerade slutet för ILO som tillverkare. 

Vad betyder namnet ILO? 

Namnet ILO kommer från det konstruerade språket esperanto och betyder ”verktyg” – en passande benämning för motorer som var byggda för att arbeta länge och pålitligt. 

Logotypen, som ofta var ingjuten direkt i motorblocket, föreställer en stiliserad form av ett handskrivet I. Detta har gjort att motorerna i vissa sammanhang även benämns JLO, trots att det rör sig om samma tillverkare. 

ILO-motorer i Sverige: Piano och FP50 

I Sverige är ILO framför allt förknippat med den välkända Piano-motorn, som användes i flera mopedmodeller. Piano-motorn finns i flera utföranden och utmärks bland annat genom att den använder tandrem istället för kedja, vilket skiljde den från många andra motorer på marknaden. 

Bland tidigare mopedmotorer märks även den enväxlade ILO FP-50, som monterades i flera olika Monark-mopeder. 

Kända ILO-tvåtaktsmotorer 

• ILO G50 Piano – 2-växlad och 3-växlad 

• ILO FP50 – enväxlad 

Dessa motorer lever vidare än idag genom renoveringar och reservdelar. Ett bevis på deras hållbarhet och genomtänkta konstruktion. 

Reservdelar till ILO-motorer idag 

Trots att tillverkningen upphörde för flera decennier sedan fortsätter ILO-motorer att rulla. Med rätt reservdelar och kunskap går det att hålla dessa klassiska tvåtaktsmotorer i drift och bevara en viktig del av mopedhistorien. 

Hos oss hittar du komponenter för underhåll, reparation och lång livslängd.