Frakt fra 49 SEK innen Sverige! RoW: Klikk her for å se fraktgebyret ditt!

0
Handlekurven din
Låsbart drivstofflokk Yamaha FS 1 og Yankee 40 mm

Låsbart drivstofflokk Yamaha FS 1 og Yankee 40 mm

167 NOK
Add to list of favorites

Beskrivelse

Artikkelnr.: 13270

Låsbart, fjærbelastet tanklokk som sikrer pålitelig tetting av drivstofftanken ved å sørge for et konstant, fjærbelastet tetningstrykk mot tankåpningen. Fjærmekanismen kompenserer for vibrasjoner, termiske bevegelser og toleransevariasjoner, noe som bidrar til å opprettholde tettheten under drift. Tanklokket er laget av metall og er utstyrt med en olje- og drivstoffbestandig gummipakning. Tetningen er konstruert for langvarig elastisitet og motstand mot kjemisk påvirkning. Design: Grepsvennlig, låsbart, fjærbelastet tanklokk Materiale: Forkrommet stål Tetning av olje- og drivstoffbestandig gummi Feste: Bajonettfeste For bensintanker med en minimumsåpning på 38 mm Passer hovedsakelig til: Casal, Kreidler, MCB, Mustang, Puch, Honda, Yamaha, Zundapp
Originalnummer Puch: 360.3.22.520.0 / 360.1.22.520.0 Zündapp: 432-20.610 Kreidler: 07.11.01 Mustang: 11.853-9 Yamaha: 122-24610-01 / 4U5-24610-00 Hercules: 40 001 73400 19 Victoria: 38U-07-170 Tekniske egenskaper: Type: Låsbart tanklokk - beskytter mot tyveri og sabotasje Låsing: Mekanisk nøkkellås Forhindrer lekkasjer og damp og beskytter mot inntrengning av smuss, fuktighet og fremmedpartikler. Materiale: Forkrommet stål Montering: Direkte i drivstofftanken Leveres med nøkler (2 stk.)) Produktet passer til Casal K-190 Kreidler K54 Florett LH/LF K54 Florett RM/RMC K54 Florett RS K54/316/320 Florett Cross/RS K54/512 Florett Mustang K54/512 Florett Mustang Cross MCB (Monark & Crescent) 1961-1981 MCB SM50/E-type 1272/1293 Mustang Anaconda 1974~1975 Cobra 1000/2000. 1977-1979 Cobra 1973-1977 Cobra 5000/5000 GLS 1979- TT/TT Super 1966-1973 Puch DS50 MV50 N50 (Monza) X30-A/Maxi Sport (1v.auto) X30-N/NG/NG-Racing (2v.auto) X30-NK/NL/NS (2v.hand) X30-S/LA/L (Velux) X30-Turbo Chopper (2v.hand) X40 X50-2 X50-3 Yamaha FS1 FS1-DX FS1-SE Zündapp 428 Combinette (265, 2-vxl.)) 433 Super Combinette (266, 3-trinns) 440 C50 Super (265, 2-trinns) 441 C50 Super (266/278, 3-trinns) 510 Falconette (276, 4-trinns) 514 KS100 (281) 515 Sport Combinette / KS50 (267, 3-trinns & 276, 4-trinns) 516 KS50/KS50 (267, 3-trinns & 276, 4-trinns) 516 KS50/KS50 (267, 3-trinns & 276, 4-trinns)) 516 KS50/KS50 Super SL (283, 5-trinns) 517-01 KS50 Super SL (284-01, 5-trinns) (DE) 517-02 Sport Comb./C50 Sport (278-01, 3-trinns viftekjølt) (DE) 517-05 C50/CS50 (266-50L1, 3-trinns manuell/vifte) (NL) /vifte) (NL) 517-06 KS50 Sport 1967- (284-03, 5-trinns) (DE) 517-10/517-30 KS50 1967-76 (278-03, 3-trinns) (SE) 517-20 KS50 Super Sport 1968-73 (284-03, 5-trinns) (DE) 517-21 C50 Sport (278-25, 3-trinns. viftekjølt) (DE) 517-23 C50 Super/Sport (266-70L1, 3-trinns. viftekjølt) (NL) 517-23 C50 Super/Sport (266-70L1, 3-trinns. viftekjølt) (NL) 517-23 C50 Super/Sport (266-70L1kjølet) (NL) 517-34 GT50 (278-32, 3-vxl) (NL) 517-35 GTS/KS50 (280-71L0/L5, 4-vxl) (NL) 517-36 Vannkjølt (280-73LA, 4-vxl) (NL) 517-39/40 GTS50 (280-75, 4-trinns) (DE) 517-50 KS50 Vannkjølt 1972-74 (284-50, 5-trinns) (DE) 517-51 KS50 Cross 1972~74 (284-03, 5-trinns) (DE) 517-51 KS50 Super Sport 1973-74 (284-03, 5-trinns) (DE) 5-vxl) (DE) 517-51LP KS50 Sport 1975-76 (284-03, 5-vxl) (DE) 517-52 KS50 Vannkjølt 1974-76 (284-50, 5-vxl) (DE) 517-53 KS50 Cross 1974~76 (284-03, 5-trinns) (DE) 5-trinns) (DE) 517-53 KS50 Super Sport 1974-76 (284-03, 5-trinns) (DE) 518 KS100 (282/286) 529-01 C50 Sport (278, 3-trinns) (DE) 529-020/022/023/024/026 GTS50 (280, 4-trinns) (DE) 529-028/022/023/024/026 GTS50 (280, 4-trinns) (DE) (DE)) (DE) 529-028/029 GTS50 (284, 5-trinns) (DE) 529-03 CS50 (278, 3-trinns) (NL) 529-05 GTS50 (280, 4-trinns) (NL) 529-07/529-10 KS50 (278, 3-trinns) (SE) 530 KS50/KS80 (284/314, 5-trinns)
Les mer...
    • ManufacturerNTS Parts
    • MerkeNTS Parts
    • Produsent Art No01-47-701