Cylinderkit Stage6 Big Racing 88cc - D50B0

Fördelar med Stage6 BigRacing-cylinder Enkel installation: Installationen är särskilt okomplicerad eftersom inget fräsarbete krävs på motorblocket. Klämspelet är optimerat för respektive motortyp. Hög prestanda: 27 hk och 13 Nm mättes på P4-testbänken. Robust och tillförlitlig: Cylinderns porttider (190° - 125°), den stora kylvolymen och den högkvalitativa Vertex-kolven säkerställer hög tillförlitlighet - förutsatt att uppsättningen och inställningarna är korrekta. Använd Stage6 BigRacing-cylinder Slagvolymen är 88cc (50 mm kolv), dvs. inte tillåten för vägtrafik. Du bör använda en förstärkt vevaxel med standardslaglängd. Utifrån sett är cylindern en kopia av originalcylindern med en stämplad 49cc-märkning; men oroa dig inte, det är helt klart en 88cc-cylinder. Obs: vi rekommenderar att använda "långa" topplocksmuttrar för att kunna dra åt topplocket ordentligt. Utan väggodkännande. Leveransomfattning Stage6 Big Racing 88 88cc aluminiumcylinder, med 5 överföringsportar och bryggat avgasrör Vertex 1-rings kolv, 50 mm Högkompressions topplock, i ett stycke, aluminium Packningssats (bas- och topplockspackningar) Obs: Motorcyklar med Derbi Euro 4-motorer använder en något mindre temperatursensor (gänga: M12 x 1,5) än Euro 3-modeller (M14 x 1,5). För att fästa den mindre Euro 4-sensorn på topplocket