Bromsoket är en viktig del av bromssystemet. Bromsbeläggen sitter i bromsoket och "kläms fast" av bromsokets kolv. Kolven drivs av bromsvätskan och pressar bromsbeläggen mot bromsskivan.
Bromsoket måste alltid vara i gott skick och får inte läcka. Om du vill reparera bromsoket med en liten budget kan du använda ett av de många reparationssatserna för bromsok från stora märken som Brembo, AJP, Nissin, etc.
Racingbromsok
Efter finjusteringar, där en motorcykels prestanda ökas, måste även bromsarna justeras. Du kan installera överdimensionerade satser istället för de ursprungliga bromsskivorna, eller använda racingbromsok med flera eller större kolvar. Vissa finjusteringsbromsok är tillverkade av material som möjliggör bättre värmeavledning.
Speciellt för enduro- och motocrosscyklar finns det olika uppgraderingssatser för bromsok. Det finns också kompletta bromssatser med bromsskiva, bromsbelägg, bromsok, bromsledning och huvudbromscylinder.
För 50cc-skotrar och motorcyklar erbjuder vi 2-kolvsbromsok som avsevärt förbättrar bromsprestanda. De flesta bromsok är universella och anpassas till ett specifikt fordon via en bromsoksadapter.
Byte av bromsok
För att montera ett bromsok behöver du relativt få verktyg. Du bör dock se till att kopparbrickorna på banjobulten som håller bromsslangen är i perfekt skick så att ingen vätska kan läcka ut.
Du behöver också ny bromsvätska, eftersom du behöver lufta bromssystemet. Du måste ta bort alla luftbubblor från systemet; du kan lufta manuellt eller med en speciell bromsluftare.