Sylindersett Stage6 Big Racing 88cc - D50B0

Fordeler med Stage6 BigRacing-sylinderen Enkel montering: Monteringen er svært enkel, siden det ikke er nødvendig å frese i motorblokken. Klemavstanden er optimalisert for den aktuelle motortypen. Høy ytelse: 27 hk og 13 Nm ble målt på P4-testbenken. Robust og pålitelig: Sylinderens porttider (190° - 125°), det store kjølevolumet og Vertex-stempelet av høy kvalitet sikrer høy pålitelighet - forutsatt at oppsett og innstillinger er korrekte. Bruk Stage6 BigRacing-sylinderen Slagvolumet er 88cc (50 mm stempel), dvs. ikke tillatt for veitrafikk. Du bør bruke en forsterket veivaksel med standard slaglengde. Utvendig ser sylinderen ut som en kopi av originalsylinderen med påstemplet 49cc-merking, men ta det med ro, det er helt klart en 88cc-sylinder. Merk: Vi anbefaler å bruke "lange" topplokkmuttere for å kunne stramme topplokket ordentlig. Uten veigodkjenning. Leveringsomfang Stage6 Big Racing 88 88cc aluminiumsylinder, med 5 overføringsporter og brolagt eksosrør Vertex 1-rings stempel, 50mm Høykomprimert topplokk, i ett stykke, aluminium Pakningssett (bunn- og topplokkpakninger) Merk: Motorsykler med Derbi Euro 4-motorer bruker en litt mindre temperatursensor (gjenger: M12 x 1,5) enn Euro 3-modeller (M14 x 1,5). Slik fester du den mindre Euro 4-sensoren til topplokket