Laget av en spesiell aluminiumsblanding som inneholder silisium og titan, som gir eksepsjonell styrke og holdbarhet selv ved svært høye temperaturer. Malossi garanterer at størrelsen og de mekaniske spesifikasjonene forblir uendret opp til 250 °C.
Sylinderen er nikasilbehandlet for å gi en hard og holdbar overflate.
Designet og produsert spesielt for racing.
Stempelet har et grafittbelegg som gir ekstremt lav friksjon, og stempelet er forsterket for å tåle enorme belastninger, samtidig som det er veldig lett for å redusere belastningene inne i sylinderen.
Stempelringen er laget av 1 mm støpejern med hard forkroming.
Forbrenningskammeret er spesialdesignet for å oppnå høyest mulig kompresjonsforhold (15,8:1).
For å oppnå den effekten dette sylindersettet kan gi og for å gi det riktig intern kjøling, bør det kombineres med minst en 21 mm forgasser.
Sammen med et racing-system kan du oppnå opptil 20-21 hk.