Sylinder Malossi MHR 50cc - Piaggio CM

"Top of the line" Laget av en spesiell aluminiumsblanding som inneholder silisium og titan, som gir eksepsjonell styrke og motstandskraft selv ved svært høye temperaturer, garanterer Malossi at størrelsen og de mekaniske spesifikasjonene forblir uforandret opp til 250 °C. Sylinderen er nikasilbehandlet for å få en hard og motstandsdyktig overflate. Designet og produsert spesielt for racing. Stempelet har et grafittbelegg som gir ekstremt lav friksjon, og stempelet er forsterket for å tåle de enorme påkjenningene, samtidig som det er svært lett for å redusere påkjenningene inne i sylinderen. Stempelringen er laget av 1 mm støpejern med hard forkromming. Forbrenningskammeret er spesialdesignet for å oppnå høyest mulig kompresjonsforhold (16.5:1). For å få den effekten som dette sylindersettet kan gi og for å gi det en skikkelig innvendig kjøling, bør det kombineres med minst en 21 mm forgasser. Sammen med et racersystem kan du få opp til 18 hk. På bilde 2 og 3 kan du se effektkurven som ble oppnådd med: Forgasser: Dellorto VHST 28 (# 21542) Tenning: Polini EVO "PVL" (# 21950) Eksosanlegg: Roost RS5 Tekniske data: - Boring: 40,00 mm - Slaglengde: 39,3 mm - Stempelstift: 12 mm - Stempelring: 40x1,0 mm - Nållager: 12x17x16 - Squish: 0,5 mm - Stempelringgap: 0,12 mm - Fortenning: 16° med original tenning - Kompresjonsforhold: 1:16,5 - Anbefalt forgasserstørrelse: 21-28 mm - Anbefalt tennplugg: IW34 / DC-BR10EIX / 6254K-105